GRAVEL STRASBOURG 2024 DE LA NOUVELLE GAMME EDDY MERCKX
Le Gravel Strasbourg EDDY MERCKX 2024 à l‘honneur !
Mail du 22 novembre 2024, la Belgian Cycling Factory (BCF) invitait L‘Acteur Cycliste à l‘Eddy Merckx X-Over event. En conséquence, un programme soutenu (avec le Gravel Strasbourg) nous attendait alors à partir du 16 janvier 2024.
4 jours riches et intenses.
Toute la BCF se mobilisait pour ce séjour qui se composait ainsi :
- La présentation de la nouvelle gamme Eddy Merckx 2024 au quartier général de BFC à Beringen (Belgique).
- Puis, échanges avec les partenaires historiques de la marque dont : Dt Swiss, KMC, Selle Italie/San Marco, Crono, Classified, Grip Grab, Deda Elementi, Vittoria et Limar.
- Egalement un test lors d’une sortie “social ride”.
- La présentation du nouveau vélodrome de Zolder et enfin l’invitation aux VeloFollies 2024 à Kortrijk (Courtrai en Français).
E-BOOK N°63
Dans ce dernier volet vous trouverez la conclusion de l’X-Over event 2024 avec le pur Gravel STRASBOURG C 2024, notre échange avec DT SWISS, notre échange avec GRIPGRAB mais aussi le résumé et les coulisses de l’événement.
Extrait de l’E-Book N°63
EDDY MERCKX STRASBOURG C
LA CONFIGURATION DE l’ACTEUR
Accessible avec le groupe Shimano GRX 600 (1×12), le vélo complet affiche 3 279€, (roues Forza Norte DB), la version la plus haut de gamme vous coûtera en revanche maximum 6 539€, (kit cadre à 2 999€).
L’ŒIL de L’ACTEUR
En passant par le configurateur et l’achat d’un vélo complet, le kit cadre tombe à 2 499€ (au lieu de 2 999€ en achat seul). Dans la version montée la plus chère vous demeurez en dessous des 6 600€. Pour rappel, le pur course Eddy Merckx, le 525 s’échange contre 7 739€ en Shimano Dura Ace Di2 pour un kit cadre à 3 499€.
Le juste prix. On ne vous assassine pas et vous roulerez en Eddy Merckx, c’est ce qui vous démarquera de la concurrence. (Le 525 en Shimano 105 Di2 vous coutera moins de 5 000€).
Le configurateur. On y prend vite goût, notamment pour le choix offert des couleurs des trois décors. Nous parions que Madame y passera plus de temps que vous pour SON vélo.
Un petit regret néanmoins, il concerne le choix des roues. Il est pourtant névralgique et mériterait plus d’alternatives. Pour les livraisons estimées, depuis l’E-book N°58, il semblerait qu’elles aient gagnées quelques semaines, (bon à savoir).
Sachez enfin que tout comme le Prévèle, le Strasbourg est décliné en cadre acier (Strasbourg ST) et aluminium (Strasbourg A).
« Avec le Gravel Strasbourg C (C pour carbone), pas de doute sur votre pratique et ses terrains de prédestination. Il s’agit d’un pur Gravel dont la description ne trompe pas : “le Strasbourg C est fait pour les terrains extrêmement difficiles. Compagnon idéal des randonnées tout-terrain difficiles, ce vélo est prêt à tout. Conçu pour sortir, explorer le monde, découvrir de nouvelles routes de gravier et créer de nouveaux souvenirs”.
Avec une géométrie totalement revue, les bases arrières de 435mm, une garde au sol plus basse, et des points de fixation un peu partout, pas de doutes on a affaire à un Gravel ! Le Strasbourg pousse la cerise sur le gâteau pour être même proposé avec une fourche suspendue (à faible débattement). En conséquence pour le kit cadre, comptez 2 999€ et 5 tailles (du XS au XL) pour 1600g avec la fourche ».
DT SWISS
Pas venu les mains vides mais… SOUS EMBARGO !
Forcément nous avions de quoi nous mettre des nouveautés sous la dent, mais pour vous, non !
C’était plaisant de voir des nouveautés car à force de couvrir les Pro Days et Roc d’Azur, le stand Suisse commençait à manquer d’intérêts. Et là, on nous montre de nouvelles roues sous embargo jusqu’à L’Eurobike 2024 !
Au moins, nous les aurons avec des photos qui seront les nôtres. Ralph, qui passait les 4 jours en notre compagnie, nous faisait néanmoins la démonstration de son moyeu arrière et son corps de roue libre entièrement démontable/remontable à la main (donc SANS outils). Pas mal pour faire le show ! Sur le stand des Velofollies, on vous proposait même de vous y exercer et gagner des goodies de la marque.
STAND GRIP GRAB
Les tenues à la Danoise
Créée il y a plus de 20 ans au Danemark par trois passionnés dont 2 frères, GRIPGRAB voulait répondre aux besoins des cyclistes tout au long de l’année. Joost Van Haren (GripGrab) nous présentait les produits de la marque lors de l’X-Over event. Et évidemment, il y avait quelques embargos.
On ne connaissait pas.
Et ça a été l’un des charme de l’événement de la Belgian Cycling Factory. Des entretiens individuels de 30 minutes avec chacune des marques conviées. Plus riche qu’un échange sporadique lors d’un salon, nous avons eu le temps de comprendre les motivations et la genèse de la marque. Ainsi, pour GripGrab, on se targue de rouler toute l’année au Danemark ! Avec des conditions les plus éprouvantes, le marketing est rodé : “le temps ne nous arrête pas, donc vous non plus !”.
La gamme n’est pas démesurée et les couleurs sont plutôt Gravel, on remarquera qu’ils sont experts en gants et couvre-chaussures (ce n’est pas un hasard).
Côté prix, c’est raisonnable si la qualité est au rendez-vous, on vous en reparle vite.
Pour le site internet, c’est bien fait et nous avons testé une livraison en France à notre domicile, elle s’effectue pour 7€ via UPS. Rien à dire. Allez jeter un œil : GRIPGRAB
LA GAMME 2024
Leader au Benelux et en Allemagne, la marque Danoise est distribuée en France par quelques pure players.
Les GANTS
Joost était venu sans, c’est pourtant ce qui donne d’emblé l’envie d’essayer. Et pour montrer leur expertise, GripGrab vous propose de larges options ! La température extérieure (de -5° à +15°), coupe vent et imperméable ou non. Ils vont même
jusqu’ à vous proposer le rembourrage, (sans, léger, et complet) ! En photo : au milieu le mix : pour 2° à 10°, coupe vent et rembourrage complet. À droite le mix : pour 8° à 15°, coupe vent et rembourrage complet .
Les COUVRE-CHAUSSURES
L’alternative aux chaussures d’hiver, plus de 17 modèles sont disponibles sur leur site. Ça annonce la couleur. Entre néoprène, polyamide et polyester, vous trouverez les vôtres.
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Bonne lecture !
Nicolas
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