SMP F30 2024, LES SELLES SI (sans rembourrage).
La SMP F30 sous une tente rouge au Roc d’Azur 2023. Pas de prix affichés, mais les nouveautés Route et Gravel pour 2024. Nous sonnions donc à la porte car depuis les Pro Days où Eric de Campagnolo France nous “faisait l‘article“ nous n‘avions pu essayer la nouvelle SMP F20c Si. Campagnolo France distribue SMP sur le territoire national.
Enfin SMP en test !
Ce fut compliqué ! 3 relances, mais nous l’obtenions pour 7 jours max ! Ah bon ??? “Oui, nous en avons besoin pour le… présentoir, renvoie là en excellent état”. “Et au fait, nous ne l’avons qu’en rails en acier”. Ok, on s’en fout on en a plein des selles, on ne va pas le mettre dans l’embarras s’il a ces impératifs. Mais un petit gout de bizarre face à la concurrence.
SMP, la réception
Le coursier vint à deux reprises pour nous livrer “l’objet miracle”. Ouf nous l‘avions ! Et puis bof ! SMP qui communique sur la selle idéale en mesurant l‘écart de ses ischions (et nous sommes à 100% d‘accord), nous recevions la plus large, la SMP F30c Si. Super.
SMP F30, le test
Nous avions donc prévu un parcours de 80 km sur route, piste cyclable (délabrée) et en montagne Chambérienne. Bref, au bout de 30 bornes ce fut plié, elle est trop large…
Extrait : « LA présentation SMP F30C Si. Dimensions : Longueur 250mm, largeur 150mm pour une largeur des ischions de 12,1cm à 15cm. Poids : rail en acier 215g (la nôtre 218g, c’est correct, pas d’entourloupe !). En rail carbone elle est annoncée à 160g. 3 coloris: noir, blanc, rouge.
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Bonne lecture !
Nicolas
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Nicolas,
Je me permets ce commentaire si tu as l’honnêteté de le publier pour éclairer tes lecteurs.
– Le timing : tu savais que sur cette période, nous pouvions te prêter la selle seulement 3 semaines. Tu étais d’accord avec ce timing que tu connaissais et que tu as accepté. Pourquoi cette critique dans ton article (dont le lecteur n’a que faire) ?
– Le modèle de selle F30C si : tu savais que la selle que nous allions te mettre à disposition était ce modèle précisément en rail inox. Tu es frustré dans ton article et tu écris en avoir voulu une autre en rail carbon et d’une autre largeur ? C’est tout sauf professionnel. Pourquoi ton testeur et toi ne vous êtes-vous pas arrêtés sur notre stand Selle SMP au Roc d’Azur pour vous faire mesurer vos largeurs d’ischions ? Pour toi, c’est bien la F30 qu’il te faut. En revanche, pour ton testeur que nous ne connaissons pas ?
– Il s’agit d’un prêt pour un test. Il n’a jamais été question que tu conserves la selle pour ton testeur ou pour toi-même à l’issue du test. Nos produits ne sont pas offerts aux journalistes en dotation gratuite. Nous « n’achetons » pas les journalistes en leur offrant les produits. Pour la logistique, c’est bien aux journalistes de nous retourner les produits testés à notre charge. Désolé si ça t’a dérangé de poster un colissimo plutôt que de le remettre à un transporteur. Pour te livrer, ce même transporteur a dû repasser 3 fois. En bons gestionnaires que nous sommes, un retour Colissimo nous coûte 10€ contre 50€ pour une ramasse DHL. Et c’est pour cette raison tu en conclus que nous sommes en difficultés financières ? Ton propos sur notre entreprise « Pour nous, ça pue gravement » est tout aussi risible que stupide. Je laisse tes lecteurs apprécier. Plutôt qu’étaler ta frustration, il aurait été beaucoup plus intéressant pour ton lecteur d’en apprendre davantage sur la selle. Ton article est vide et ne parle quasiment pas. du produit. En tant que distributeur Selle SMP, nous invitons tout pratiquant cyclosportif, cyclotouriste, route, gravel, vététiste, velotafeur, usage urbain, homme, femme intéressé(e) par le test d’une selle SMP à se rendre chez un revendeur (liste actualisée des magasins consultable sur le site https://www.sellesmp.com/eu_fr/store-locator). Cela leur sera beaucoup plus bénéfique que les 5 minutes perdues à lire ton article.
Bien à toi Nicolas,
Eric Foury, Directeur Général Campagnolo France distributeur Selle SMP
Souhait exhaussé !
Notre réponse dans l’E-Book mis à jour !
Nicolas