Selle SMP F30c Si 2023 en test !

La selle SMP F30c Si figurait (parmi d’autres) sous une tente rouge au Roc d’Azur 2023. Pas de prix affichés, mais les nouveautés pour la route et le gravel pour 2024. Nous sonnions donc à la porte car depuis les Pro Days où Eric, (Campagnolo France), nous “faisait l‘article“, nous n‘avions pu obtenir la nouvelle selle SMP F20c Si en test. Pour rappel, Campagnolo France distribue SMP sur le territoire national.

Une mise à jour 2026 s’imposait.

Vous demeurez attachés à la marque transalpine, et savoir ce que nous en pensions sans flagorneries continue de susciter de l’intérêt. Par conséquent, nous n’avons pas changé le contenu de l’E-Book de 2023, même s’il fait graphiquement déjà vintage et nos conclusions demeurent actuelles. L’article change juste un peu de structure pour vous en faciliter la lecture.

La SMP F20c Si 2023 aux Pro Days nous avait tapé dans l’œil !

Notre E-Book N° 39 (lien effectif)

Caractéristiques de la SMP F30c Si.

Le pitch !

• Si = sans rembourrage.
• Dimensions : Longueur 250mm, largeur 150mm pour une largeur des ischions de 12,1cm à 15cm. 
• Poids : rail en acier 215 g (la nôtre 218g, c’est correct, pas d’entourloupe !). En rail carbone elle est annoncée à 160g.
• 3 coloris: noir, blanc, rouge.

Nous l’obtenions en test !

Enfin SMP en test !

Ce fut compliqué ! 3 relances, mais nous l’obtenions pour 7 jours max ! Ah bon ??? “Oui, nous en avons besoin pour le… présentoir, renvoie là en excellent état”. “Et au fait, nous ne l’avons qu’en rails en acier”. Ok, on s’en fout on en a plein des selles, on ne va pas le mettre Campagnolo France dans l’embarras s’il a ces impératifs. Mais un petit goût de bizarre subsistait face à l’engouement habituel de la concurrence.

SMP, la réception

Le coursier vint à deux reprises pour nous livrer “l’objet miracle”. Ouf nous l‘avions ! Et puis bof ! SMP qui communique sur la selle idéale en mesurant l‘écart de ses ischions (et nous sommes à 100% d‘accord), nous recevions la plus large, la SMP F30c Si, (au lieu de la F20c Si). Super !

SMP F30c Si, le test (dubitatif)

Nous avions donc prévu un parcours de 80 km sur route, piste cyclable (délabrée) et en montagne Chambérienne. Inévitablement, nous nous refusions à formuler un avis objectif si la largeur posait problème. En conséquence, au bout de 30 bornes, ce fut plié. Et oui, elle est trop large :

Et oui car nous recevions la F30c Si.

N’y comptez pas ! Pas de notre fait, mais Campagnolo France semble être en difficulté pour promouvoir ses propres nouveautés (?).

N’imaginez pas non plus de notre part, une conclusion du genre : « la F30 vous convient même si vous avez besoin de la F20” !

Test terrain : pourquoi la largeur pose problème ?

Et bien nous allons la rendre comme demandé, tout en exprimant notre déception. L’article associé en fera état, sinon ce test (peu significatif) s’apparenterait alors à un mini communiqué GRATUIT pour la marque..

Nous avons TOUT respecté, (pas Campagnolo France #tailledela selle), mais à l’issue de la publication de notre article/E-book, la polémique se déclenchait dès lorsque nous concluions :

« Pour nous, “ÇA PUE GRAVEMENT”. Mais pas de panique, nous avons respecté un protocole “convenu” de passer par Campagnolo France, nous passerons directement par l’Italie désormais. »

De notre test anodin naissait alors une polémique !

Et pas un léger désaccord professionnel…

Accrochez vous car nous sommes loin de l’esprit  cycliste !

Extrait de notre E-Book : 

Le Texto (samedi 11, 8H50) :

“Bonjour Nicolas, tu te dis journaliste ? Au café du commerce, peut-être ? Très petit.

Eric Foury Directeur Général Campagnolo France (où rien ne pue excepté tes torchons)”.

Notre réaction :

Rien. C’est Samedi, c’est jour férié, on reste couché !

Puis un mail d’Eric Foury ! (Samedi 11, 19H35) :

Nicolas,

Je me permets ce commentaire si tu as l’honnêteté de le publier pour éclairer tes lecteurs.

– Le timing : tu savais que sur cette période, nous pouvions te prêter la selle seulement 3 semaines. Tu étais d’accord avec ce timing que tu connaissais et que tu as accepté. Pourquoi cette critique dans ton article (dont le lecteur n’a que faire) ?

– Le modèle de selle F30C si : tu savais que la selle que nous allions te mettre à disposition était ce modèle précisément en rail inox. Tu es frustré dans ton article et tu écris en avoir voulu une autre en rail carbon et d’une autre largeur ? C’est tout sauf professionnel. Pourquoi ton testeur et toi ne vous êtes-vous pas arrêtés sur notre stand Selle SMP au Roc d’Azur pour vous faire mesurer vos largeurs d’ischions ? Pour toi, c’est bien la F30 qu’il te faut. En revanche, pour ton testeur que nous ne connaissons pas ?

– Il s’agit d’un prêt pour un test. Il n’a jamais été question que tu conserves la selle pour ton testeur ou pour toi-même à l’issue du test. Nos produits ne sont pas offerts aux journalistes en dotation gratuite. Nous « n’achetons » pas les journalistes en leur offrant les produits.

Pour la logistique, c’est bien aux journalistes de nous retourner les produits testés à notre charge. Désolé si ça t’a dérangé de poster un colissimo plutôt que de le remettre à un transporteur. Pour te livrer, ce même transporteur a dû repasser 3 fois. En bons gestionnaires que nous sommes, un retour Colissimo nous coûte 10€ contre 50€ pour une ramasse DHL. Et c’est pour cette raison tu en conclus que nous sommes en difficultés financières ?

Ton propos sur notre entreprise « Pour nous, ça pue gravement » est tout aussi risible que stupide. Je laisse tes lecteurs apprécier. Plutôt qu’étaler ta frustration, il aurait été beaucoup plus intéressant pour ton lecteur d’en apprendre davantage sur la selle. Ton article est vide et ne parle quasiment pas du produit.

En tant que distributeur Selle SMP, nous invitons tout pratiquant cyclosportif, cyclotouriste, route, gravel, vététiste, velotafeur, usage urbain, homme, femme intéressé(e) par le test d’une selle SMP à se rendre chez un revendeur (liste actualisée des magasins consultable sur le site https://www.sellesmp.com/eu_fr/store-locator). Cela leur sera beaucoup plus bénéfique que les 5 minutes perdues à lire ton article.

Bien à toi Nicolas,

Eric Foury, Directeur Général Campagnolo France distributeur Selle SMP

NOTRE RÉACTION (le même jour  à 20h15) :

Ok, on autorise ton commentaire, on ajoute ton droit de réponse à l’’E-Book N°49 et on y ajoute nos commentaires.

En respectant le sacro saint “factuel”. (dans l’E-book)

Notre mise à jour 2026

Nous avons revu Eric, lors du Roc d’Azur 2025, l’accueil ne fut pas des plus chaleureux. Après une agressivité palpable dispersée, nous finissions par tester le nouveau groupe Campagnolo SR WRL 13v 2025. Oui, cela fonctionne bien, mais rien de très convaincants pour les passionnés qui veulent du matos qui dure.

Est-ce la fin de l’histoire ? Voici le lien vers l’E-book n°128, où nous allions saluer Eric sur le stand Campagnolo.

Recevoir notre dernière parution ?

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Bonne lecture !

Nicolas

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