ET POURQUOI PAS LE 13 VITESSES ?
Faut-il s’en amuser ?
Surtout pas ! Le 13 v ? Il y a des ingénieurs émérites qui ont bossés dessus. Résultat : ergonomie revue, plus de précision, gain de poids, DONC il vous en faut UN ! Pas besoin de lire les communiqués de presse, ils disent TOUS la même chose.
Votre groupe Sram RED 2024 date déjà ? Et bien, il semblerait. Mais vous êtes à disques, à l’électronique, pourtant votre 12 vitesses est déjà “has been”.
À la réception du communiqué de presse Campagnolo avec (encore) un nouveau groupe Super Record WRL 13 vitesses, nous décidions de ne pas vous en parler. Et pourtant TOUT a été revu, quoique. On abandonne les deux leviers, et on revient à l’emblématique bouton à l’intérieur de la cocotte (pour la descente des pignons). Mais attention, vous AVEZ un 13 v !
Le rendre désormais INDISPENSABLE.
Le 13 v ? On a quelques idées de slogans ! Pour le SR WRL 2023, nous avions pensé à : ”Si vous êtes handicapé du pouce, alors le nouveau Campagnolo est fait pour vous !”. Pour le 13 v 2025, pas de problème on s’ajuste ! “Si vous êtes handicapé du majeur, alors le nouveau Campagnolo est fait pour vous !”. Ah et bien nous n’étions pas loin lorsque nous ironisions sur le discours officiel. ChatGPT l’avait souligné dans notre dossier IA : flatter l’égo du cycliste: “vous avez le TOP” ! Sauf que si le 13v vous faisait gagner, les Cofidis ne seraient pas aux portes de la sortie du World Tour.
Mais alors pourquoi relayer l’info ?
D’autant plus si nous sommes sceptiques… Et bien figurez vous que ce mercredi 11 juin 2025, nous recevions un communiqué émanant de chez SRAM ! ET… ? Ils annonçaient qu’un nouveau groupe FORCE ainsi qu’un nouveau RIVAL seraient bientôt disponibles en 13 vitesses. Et mince, (pour ne pas dire MERDE), on ne peut laisser se développer une nouvelle “norme” (le 13 v) sans en dire un mot. Du coup notre (votre) Sram Force 2023 périme en 2025 ? Pas à nos yeux.. Nous sommes pleinement satisfaits, il va encore en encaisser des bornes et il n’a vraiment rien d’un ‘papy vintage’.
Mais quel intérêt ? Qui achète un groupe pour en changer 2 ans après ? Autant faire du crédit-bail les gars ! Sauf que vous oubliez une dimension, celle de l’historique du coureur avec sa monture. S’il n’a pas été satisfait de son 12v, il changera mais pas pour le 13v de la même marque… Bref, on n’y croit pas.
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Bonne lecture !
Nicolas
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