E-BOOK N°2 PRO DAYS 2022 #2 (COLNAGO)

COLNAGO PRO DAYS 2023:

La rétrospective Colnago aux PRO DAYS 2022, du C40 au C68 en passant par le C50, C59, C60, C64, V3RS, et les éditions limitées (CF7 FERRARI,EXTREME C, C68 TITANE).

L’IMMANQUABLE !

COLNAGO n’était pas sur la liste des exposants des Pro Days 2022. Par conséquent, nous avons failli loupé la rétrospective proposée par le distributeur Français. En dernier lieu, nous ne pouvions en faire l’économie ! De surcroît, 10 années de rétrospective fut un vrai cadeau sur ce salon.

LA BELLE SURPISE

Au détour d’un des 330 stands des Pro Days 2022, nous tombions par hasard sur le Trèfle ! Compte tenu que pas plus d’indication que cela, nombres sont ceux qui ont dus passer à côté !

Une rétrospective COLNAGO !

Pour les anciens, de doux souvenirs, pour les jeunots, l’évolution d’une marque mythique, maillot jaune du Tour De France 2022. En fait, plus de 10 modèles, cela mériterait un E-Book complet ! Souvenez vous, nous sommes en 1993…

C40 devient C50.

2004 : le C50 reprend le C40, mais les bases arrières sont ajourées. Ce fut oublié par la suite. Poids (cadre et fourche 1,2 kg).

L’Extreme C.

2004, l’hyper light de Colnago. Conçu spécialement pour le contre la montre de L’Alpe d’Huez, Michael Rasmussen (Rabobank) sera sacré meilleur grimpeur du Tour De France 2005 avec l’Extreme C. Un beau bébé (à tubes ronds) ! Poids (cadre et fourche 1,1 kg).Plateaux O’Symeric de Jean-Louis Talo sur un pédalier FSA, le groupe Shimano Dura Ace et les Zipp 404. La direction n’est toujours pas intégrée.

Le CF7 Extreme Power.

2007, le CF7 en partenariat avec Ferrari, rigidité extrême pour le plat, une édition limitée à 50 exemplaires.Poids (cadre et fourche 1,4 kg).

TOUTES LES PHOTOS (et le reste) dans notre E-BOOK.

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