E-BOOK N°34 PRO DAYS #2 (32 pages)

PROS DAYS #2 2023 !

Le retour de Basso aux Pro Days avec une gamme complète, l’Ostro de Factor (qui gagne en 2023 sur le Tour de France), et le Solo de chez Girs, toujours en forme en devenant distributeur Factor.

Un incontournable avec L’Eurobike et le Roc d’Azur, les Pro Days se tiennent une semaine après L’Eurobike. Mais il est marqué de la French touch ! Entrepreneurs pour VAE, grandes marques des Pro, matos, vélos et habillement, nous nous devions d’y être !

Alors que nous rédigieons cet E-Book, (9 juillet 2023), Michael Woods (Israel-Premier Tech) vient de remporter la neuvième étape du Tour de France avec son arrivée au Puy de Dôme.

Et donc ? Il se trouve que Woods avait entre les jambes le Factor OSTRO VAM. Un vélo sorti en 2020. Au même titre que Look légitimait son 795 Blade RS 2023 aux Pro Days, Factor légitimait la sienne grâce au stand Girs.

Si les Pro Days de Paris deviennent année après année, un rendez vous incontournable pour les marques, c’est que le marché explose (d’où la présence des VAE City), mais c’est aussi que les marques ont confiance en leurs vélos, (et veulent le faire savoir !). Ainsi Cervélo, Colnago, Look, et désormais Factor étaient présents. Ces 4 marques oscillent entre 12 000€ et 16 000€ pour un vélo similaire utilisé par les Pro (et qui gagne sur le Tour de France 2023).

Aubaine ?

Oui, clairement. Mais ces machines « marchent » et leurs cadres s’échangent à plus de 5 000€. Pour autant, ce sont des jeunes de 18 à 35 ans qui les magnifient, passé 40 ans, un vélo plus permissif est préférable. Comme la finalité est de prendre du plaisir ou même gagner des cyclos, un cadre de Pro sera résolument trop « dur » (notre avis).

BASSO 2023, RETOUR EN FORCE AUX PRO DAYS !

a dernière fois que nous avons vu Basso c’était lors du Roc d’Azur 2022. Le distributeur Français est Montpelliérain, accueil chaleureux sur un stand (très) mal éclairé lors des Pro Days 2023. Toute la gamme route était présente mais sans fiche technique, ça manquait. Petit coup d’oeil sur la marque Italienne dont les délais de livraison sont de 3 mois pour un cadre fait main.

Nous commençons par le DIAMANTE SV.

DIAMANTE

C’est le fleuron de la marque puisque le premier Diamante est sorti il y a 22 ans. Il a connu plus de 8 évolution pour aboutir à cette version 2023. Ici en groupe Shimano Dura Ace, le spécial « montagne » de la marque a (comme pour le Diamante SV) des bases arrières en fonction de la taille du cadre. Ainsi un cadre taille 56 aura des bases de 402 mm contre 406 mm pour un Diamante SV.

ASTRA 2023, L’ALTERNATIVE ABORDABLE

Pour tous les parcours et toutes les saisons, l’Astra bénéficie de la technologie de ses grands-frères. Kit cadre, cintre et tige de selle (maison), Prix : 2 499€. Vélo complet en Sram Force 2023 et roues MicroTech, Prix à partir de 5 796€.

BASSO VENTA 2023

L’entrée de gamme est également disponible en freins à patins. Kit cadre,et tige de selle (maison), Prix : 1 749€. Vélo complet en Shimano Ultegra mécanique Prix 2 849€.

GRAVEL PALTA 2023

Désormais incontournable pour tous les constructeurs, le Gravel Palta reprend la technologie 3B (anti-vibration) adoptée par la marque. La géométrie slooping a pour but de surélever la jonction avec la potence afin d’utiliser le moins d’entretoises possible. Bases arrières de 425 mm. Kit cadre, cintre, potence et tige de selle, Prix : 2 999€. Vélo complet en Campagnolo Ekar et roues Campagnolo Shamal : Prix 6 849€.(cf configurateur Basso)

TOUTES LES PHOTOS (et le reste) dans notre E-BOOK.

Cadre : BASSO, FACTOR, GIRS. Roues : BLACK INC, MICROTECH. Selle : SELLE ITALIA. Périphériques : BLACK INC. Pneumatiques : GOODYEAR

Liens utiles vers les sites : FACTOR, GIRS. BLACK INC, MICROTECH