TEST GAERNE STILO GOLD RUSH LONGUE DURÉE (18 mois)
Le test des Gaerne Stilo commençait dès leur réception en septembre 2021, nous avons eu le temps de les éprouver et de les apprécier. Présentée à 420 € (il y a 18 mois), elles nous étaient envoyées par BOA suite à leur prix Design & Innovation (DI.A) obtenu par la plateforme Li2. Nous les avons testé sur plus de 12 000 km, à vous de vous faire une opinion sur ces chaussure typées compétition/route.
Extrait du communiqué officiel Boa :
« ÉQUIPÉE DES TOUS NOUVEAUX CADRANS BOA LI2 EN ALUMINIUM ANODISÉ
La Gaerne STILO est une nouvelle référence en termes d’innovation, de performance et de confort. La tige en microfibre est faite d’une seule pièce, elle est percée au laser pour assurer la ventilation du pied. L’ANATOMIC HEEL CUP 1.0 revisitée et son traitement interne antidérapant permettent une meilleure stabilité et le contrôle du pied. Elle est combinée au TARSAL SUPPORT SYSTEM 1.0 qui maintient le talon et épouse parfaitement le pied du cycliste. Ces deux technologies associées permettent une transmission de puissance et un contrôle jusqu’alors inégalés.
La semelle externe de la gaerne STILO en carbone EPS ultra légère et ultra mince est faite en fibres de carbone tressées, garantissant le transfert de puissance sur les pédales. Quatre orifices d’aération garantissent la ventilation à l’intérieur de la chaussure. La semelle est dotée d’un insert antidérapant au niveau des orteils et d’un coussinet interchangeable à l’arrière. Indice de rigidité 12. Également disponible pour Speedplay.
Tailles : 39–47 Poids : 274 g (½ paire 43) Prix : € 419,90 Disponibilité : août 2021 BOA® Fit System : disques Li2 et lacet en acier inoxydable ».
LE TEST DE L’ACTEUR :
À vrai dire, à la réception, les chaussures en « jettent » ! Noir et or, le design « tape à l’œil » fonctionne parfaitement ! Boa nous envoie ces chaussures pour tester leur système de serrage Li2. En filigrane, il nous faut aussi tester les chaussures !
Gaerne fait des chaussures étroites, nous sommes « forts » du pied, heureusement la Gold Rush de Gaerne est large ! Ouf ! Le test eut lieu dans le col du Granier, un incontournable de Savoie, près de Chambéry (1 134m).
Le micro réglage se fait aisément via les molettes (notre modèle est en aluminium anodisé). L’avantage des Di2 réside indéniablement dans leur précision et le micro desserrage s’il on se sent trop oppresser, facile, voire ludique ! On a même envie de changer sans arrêt tellement c’est aisé !
Le maintien reste uniformément réparti, voilà pourquoi le système BOA s’est imposé à tous les coureurs pros.
Plusieurs molettes Li2 sont disponibles, elles sont également compatibles avec le lacet textile léger et ultra résistant.
Côté rigidité, le 12/12 n’est pas démenti (surtout à plus de 80 kg), ce qui est des plus plaisant, c’est qu’aucun inconfort n’ait été ressenti, nous l’attribuons au placement des molettes Boa.
18 mois après le premier test (Mar 2023)
La première impression est « toujours la bonne » dit-on. Et bien cela s’est confirmé. Ce qui a été surprenant pour pour ces Gaerne (à 420€), ça été le confort immédiat ! Pour la rigidité, on s’y attendait mais la semelle interne nous paraissait pouvoir être plus aboutie, (le maillon faible des fabricants).
Elle le mériterait toujours (surtout après 12 000 km) mais elles ont bien vieilli.
Les terrains de jeu : Picardie / Vincennes (polygone) / Étape du Tour / Corse
Au final (à ce stade plus de 12 000 km – au bas mot), les GAERNE restent une référence (contrairement aux Nimbl Excess sur lesquels l’inconfort nous a été immédiat ET ce sur 2 testeurs ). On ne les quitte plus même si les nouvelles Shimano S-Phyre RC903 nous taquinent un peu à la vue de leurs premières performances, affaire à suivre.
Pas de longs discours, concernant les GAERNE Stilo Gold, on vous laisse juger par vous même tout en sachant :
- Le chausson laisse peu passer la pluie et pas de gêne particulière malgré l’aération minimaliste de la semelle carbone
- Aucun souci de fonctionnement rencontré avec les plateformes (on préfère dire « molettes » mais bon…) Li2 de BOA, comprenez qu’elles ne bougent pas, et que nous n’avons changer aucun câble. Nous vous laissons apprécier leur vieillissement.
BREF, VOUS NE SEREZ PAS DÉÇUS CONCERNANT LEUR LONGÉVITÉ !
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